A. Tlak pod klapkou ventilu je vyšší než tlak nahoře, takže jej nelze otevřít:
1. Pokud má pojistný ventil samovyvažovací zařízení, zavřete výstup vánočního stromku a naplňte řídicí tlak potrubí dostatečným množstvím, počkejte, až se tlak oleje samočinně vyrovná až do uzavření tlaku oleje, poté znovu natlakujte a otevřete pojistný ventil. Ventil může být určen, že ventil byl otevřen, když je pozorováno, že plošina a jímka mohou být otevřeny pro výrobu.
2. Zatlačte klapku ventilu dopředu v potrubí čerpacího vozíku, dokud se neotevře pojistný ventil ve spádu (lze pozorovat náhlý pokles řídicího tlaku 1000-2000psi).
B. Klapka ventilu nelze otevřít kvůli usazování vosku. Potrubí je vstříknuto naftou nebo napuštěno surovou ropou po dobu 1-2 dnů a poté je ovládací potrubí natlakováno, aby se otevřel pojistný ventil spádu.
Tlak v řídicím potrubí se nezvýší a pojistný ventil se neotevře
A. Netěsnost ovládacího vedení nebo konektoru
1. Vyměňte konektor nebo potrubí
2. Odešlete uzamykací normálně otevřený nástroj k uzamčení pojistného ventilu v normálně otevřeném stavu pro výrobu.
Pojistný ventil ve spádu není pevně uzavřen
A. Nečistoty na ventilu: propláchněte klapku ventilu čistou vodou nebo motorovou naftou, abyste vyčistili nečistoty
B. Klapka ventilu je poškozená
1. Vyměňte pojistný ventil
2. Uzamkněte pojistný ventil v normálně otevřeném stavu pro výrobu
